La bicicleta eléctrica City Vanture de Vanpowers es única en el mundo de las bicicletas eléctricas, aportando un auténtico toque "hazlo tú mismo" al proceso de montaje, algo que la mayoría de las demás bicicletas eléctricas, que se entregan ensambladas al 99 %, simplemente no pueden igualar. Y, si no entiendes bien lo que dice, te lo explico: Necesitas construir esta bicicleta .
En caso de que pienses que es una exageración…
Imagen del autor.
… sí. No lo es.
A diferencia de las bicicletas de Universidad Nacional de Irlanda o Aventon o GEN3 , por nombrar algunos, la Vanpowers City Vanture se entrega sin chasis de fábrica. Y esto, queridos lectores, es sin duda parte de su atractivo: con el paquete plano, "tú la construyes". ángulo que formó la piedra angular de la campaña original de Indiegogo de la compañía el verano pasado .
El cuadro, en lugar de estar soldado como cualquier bicicleta que hayas tenido, está atornillado con un sistema de mortaja y espiga que debería resultar familiar a cualquier carpintero. Sin embargo, como probablemente no sean suficientes para esta reseña, Vanpowers ha preparado este práctico vídeo que explica el concepto.
City Vanture: ¿Qué es la estructura de espiga y mortaja?
“En la City Vanture, el tubo superior, el tubo inferior, el tubo del sillín, los tirantes y las vainas de aluminio 6061 del cuadro tienen espigas en cada extremo (básicamente, secciones de tubo de menor diámetro)”, se lee en el texto oficial de Vanpowers. “Estas se deslizan en las mortajas redondas de los puntos de unión del cuadro, donde se utilizan pernos de acero para sujetar firmemente las mortajas alrededor de las espigas. Gracias a esta tecnología, la seguridad de la City Vanture mejora significativamente. Incluso con el cuadro empalmado, la seguridad y la estabilidad que ofrece son mucho mayores que las de un cuadro convencional de una sola pieza”.
Yo, por mi parte, no estaba tan seguro de todo eso (ya que no tenía tiempo ni equipo para probar la rigidez torsional en casa, así que tuve que armar la bicicleta y ver cómo se sentía).
¡Me siento muy bien, gracias!
La Vanpowers City Vanture se armó con bastante facilidad, y las piezas claramente etiquetadas, junto con unas instrucciones entre regulares y regulares, minimizaron los dolores de cabeza. Incluso si eres nuevo en el montaje de bicicletas, no deberías tener ningún problema. El rodamiento de la dirección me dio un poco de lata, lo admito, pero fue más por saltarme las instrucciones "porque sé lo que hago" que por cualquier fallo de la bicicleta.
Dicho esto, atornillar esta moto es cosa de toda la tarde. Una vez que termines, querrás tomarte un minuto para apretar todo por segunda vez. Y quizás por tercera.
Una vez montada, debo admitir que la combinación de la pintura negra satinada de la City Vanture y los brillantes tornillos y fijaciones mecánicas le daban un aspecto muy discreto, y con la batería oculta (imagínense un montón de pilas D una tras otra) en el tubo superior, apenas parecía una bicicleta eléctrica. Solo su excelente y visible pantalla lo delata.
Recién salido de la caja; imagen del autor.
Es una bicicleta eléctrica típica de "Clase 1", ya que hay que pedalear (no tiene acelerador), pero los distintos niveles de asistencia (del 1 al 5) ofrecen mejoras notables en la asistencia electrónica. La bicicleta utiliza un sensor de cadencia, en lugar de un sensor de carga, para determinar cuánta asistencia proporcionar, una función que ha sido criticada por los "puristas", pero descubrí que incluso en el nivel 2 o 3, mantener una velocidad máxima lo suficientemente alta como para sentirse seguro en vías urbanas es pan comido, y la asistencia máxima hace que pedalear parezca la formalidad que es.
En general, la Vanpowers City Vanture es una bicicleta urbana atractiva y relativamente asequible ( solo $1699 ), con la que los ciclistas ocasionales pueden divertirse muchísimo y que ofrece una conexión espiritual que solo se puede lograr con algo construido por uno mismo. Y, a pesar de su competencia y utilidad, eso es precisamente lo que es. Es una bicicleta eléctrica casera, y disfruto mucho más conduciéndola por eso.
Además, la City Vanture se entrega con un eje delantero de liberación rápida, lo que facilita enormemente el acceso a nuestros vehículos para el transporte, tanto en el Volvo XC90 como en el Hyundai IONIQ5, algo que no siempre ocurre, incluso con bicicletas plegables. De hecho, toda la bicicleta está repleta de pequeñas sorpresas. La correa Gates, la batería LG y los pedales Wellgo son los mismos componentes que encontrarías en bicicletas que cuestan el doble, y la pantalla LCD TFT a todo color, por sencilla y genérica que sea, es una de las mejores del mercado para una comunicación clara y precisa del estado de la bicicleta.
Si tuviera que quejarme de algo, diría que el negro de mi bicicleta de prueba, proporcionado por Vanpowers para esta reseña, era un poco frágil. Habría preferido algo un poco más resistente (quizás un recubrimiento en polvo en lugar de pintura, por ejemplo), pero imagino que comprar la bicicleta en "Plata Infinita" solucionaría el problema. En definitiva, creo que la City Vanture es una excelente manera de gastar $1699 en una bicicleta eléctrica.
*El artículo proviene de: https://cleantechnica.com/2023/03/22/building-the-vanpowers-city-vanture-e-bike/
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